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不同規(guī)格防撞護(hù)欄的安裝方式有哪些?

隨著我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的時(shí)期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步的優(yōu)化,防撞護(hù)欄對于工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。質(zhì)量關(guān)系到產(chǎn)品使用的安全,連接方式也是防撞護(hù)欄安全系數(shù)的一個(gè)重要影響點(diǎn)。接下來,請了解不同規(guī)格防撞護(hù)欄的安裝方式有哪些?
















防撞護(hù)欄
















  防阻塊式,板子和柱子之間用防阻塊連接,一般高速公路都用這種連接方式,都是配置級別是比較高的。護(hù)欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。
















  托架式,護(hù)欄板和立柱的連接方式是托架連接,常用規(guī)格護(hù)欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三級公路安裝的比較多,對護(hù)欄板的防撞能力也沒有很大的要求,既避免了材料浪費(fèi),同時(shí)又節(jié)省了預(yù)算。
















  三波防撞護(hù)欄一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危險(xiǎn)系數(shù)比較高的路段,連接方式用的是三波防阻塊,規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱間距為2米加強(qiáng)型,有的甚至?xí)?米,而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。
















  橫隔梁連接就是平常說的一柱雙掛的情況,連接方式是橫隔梁,采用兩波形護(hù)欄,橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上,比較容易出現(xiàn)事故的路段,立柱間距可以分為是4米和兩米。


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