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防撞護欄破損如何進行修復(fù)以及防腐涂裝

混凝土防撞墻的早期劣化總是大量出現(xiàn),其破壞的主要原因是混凝土構(gòu)件直接暴露于自然環(huán)境中,受酸、堿、特別是鹽融雪劑。




常見的融雪劑是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點是價格便宜,僅相當(dāng)于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類,用的最多的是氯化鈉(即工業(yè)鹽)。




另一類則是以“醋酸鉀”為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。




融雪劑對混凝土防撞墻的侵蝕、腐蝕、中性化、凍融破壞,普遍存在的堿骨料反應(yīng),往往幾年間就會發(fā)生裂紋、混凝土剝落露筋等病害,傳統(tǒng)的使用水泥砂漿修復(fù)后,短時間內(nèi)就出現(xiàn)剝落,影響防撞墻的使用壽命和外觀環(huán)境,嚴重時造成防撞墻鋼筋的嚴重銹蝕,會削弱防撞墻的安全性能,形成安全隱患。




常用融雪劑以鹽類為主,路面上鹽將冰融化后,隨雪水流淌。鹽類物質(zhì)進入地下以后,勢必會對當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴重危害。由于工業(yè)鹽沒有使用標準,工業(yè)鹽多含有亞硝酸鹽,因此,融雪劑的負面損害不可小視?,F(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑(氯化鈣)并不環(huán)保。只要是融雪劑,它或多或少會對環(huán)境造成影響。從化學(xué)上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質(zhì)都是鹽,對橋梁和混凝土都具有不同程度的傷害。




“防撞護欄修復(fù)砂漿”,可以長久牢固修復(fù),修復(fù)防撞護欄墻體鋼筋銹蝕和混凝土深度損壞,防撞護欄表面修復(fù),根據(jù)損壞的程度不同修復(fù)厚度不同,防撞墻底部30cm左右比較嚴重,嚴重時破損可達5-10cm深,上部一般比較輕,一般需要整體進行修復(fù),保持顏色的一致性和防裝墻體的耐久性。




注:“防撞護欄修復(fù)砂漿”具有超早強性能,修補后最終強度可達50兆帕以上。




產(chǎn)品特點:




1、具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能,對破損漏筋部位




同以往的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)對比,具有更高的強度和耐老化性能。。




2、“防撞護欄修復(fù)砂漿”是由無機粉料組成,防撞護欄出現(xiàn)蜂窩、漏洞、裂縫、漏筋等,既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型陷時面層修補工程。




抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和提高混凝土的耐久生。抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工。




3、施工步驟簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟性,新型灰漿解決了以往有機材料在加固應(yīng)用中耐高溫耐老化的問題,質(zhì)量得到提高。




4、使用耐久性優(yōu)于以往混凝土的滲透性聚合灰漿,在惡劣的條件下也可使用。




施工工藝:




一、防撞護欄表面脫落損壞修復(fù)




1、根據(jù)現(xiàn)場防撞墻的損壞情況使用手錘、風(fēng)鎬,清理損壞的基面和劣質(zhì)混凝土,直到出現(xiàn)強度符合要求的混凝土基面。




2、對生銹的鋼筋需要除銹處理。




3、使用高壓水槍,清洗防撞墻表面。




4、使用電動鋼絲刷打磨防撞墻的表面,清除表面的雜質(zhì)。




5、使用高壓風(fēng)機清除防撞墻表面的灰塵。




6、將防撞護欄表面用水沁透后,“防撞護欄修復(fù)砂漿”按照加水比例拌和,涂抹至防撞護欄表面并進行收光。




7、“防撞護欄修復(fù)砂漿”15分鐘-20分鐘初凝,避免失水過快導(dǎo)致裂縫,需要灑水養(yǎng)護并保持表面濕潤,40分鐘后無需養(yǎng)護。




二、防撞護欄表面輕微風(fēng)化和麻面修復(fù)




1、使用高壓水槍,清洗防撞護欄表面。




2、使用電動鋼絲刷打磨防撞護欄表面,清除表面的雜質(zhì)。




4、使用高壓風(fēng)機清除防撞護欄的灰塵。




5、為整體的一致性,防撞護欄損壞的部位修復(fù)后的表面也要同時在進行表面修復(fù)的整體工藝。




6、將防撞護欄表面用水沁透后,將“防撞護欄修復(fù)砂漿”按照加水比例拌和,涂抹至防撞護欄表面并進行收光。




7、“防撞護欄修復(fù)砂漿”15分鐘-20分鐘初凝,避免失水過快導(dǎo)致裂縫,需要灑水養(yǎng)護并保持表面濕潤,40分鐘后無需養(yǎng)護。




使用“防撞護欄修復(fù)砂漿”修復(fù)后初凝效果




防撞護欄與橋梁專用防腐涂料




“防撞護欄與橋梁專用防腐涂料”綜合了滲透型和成膜型混凝土防護材料的優(yōu)點,并通過巧妙的分子設(shè)計使防護材料形成三道防護體系,能有效提高混凝土的使用壽命,并具有良好的裝飾效果。




該“防撞護欄與橋梁專用防腐涂料”可滲透入混凝土1mm-3mm,并與混凝土中的活性成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成牢固的硅酸鹽結(jié)構(gòu),同時成膜涂層賦予了該材料良好的防老化性能、耐高低溫性能、耐化學(xué)腐蝕性能和調(diào)色性能?!胺雷沧o欄與橋梁專用防腐涂料”是一種雙組份防護材料,具有優(yōu)異的耐氯離子侵蝕、耐酸堿侵蝕、防水、透氣、防碳化性能,可以有效提高混凝土結(jié)構(gòu)的服役壽命和改善混凝土的外觀。




與丙烯酸涂料、硅丙涂料和水性氟碳涂料相比,“防撞護欄與橋梁專用防腐涂料”具有更加優(yōu)異的防水性、抗氯離子侵蝕能力和抗凍融循環(huán)能力,同時,“氟硅體系橋梁專用防腐涂料”的涂膜的水蒸氣透過率高達70%,有效避免了涂膜鼓包造成的防護能力下降甚至失效。




產(chǎn)品特點:




優(yōu)異的防水、防氯離子侵蝕性能,能減少90%以上的水滲透和85%以上的氯離子滲透,大大延緩混凝土的劣化;優(yōu)異的耐候性,經(jīng)高低溫循環(huán)、人工老化和紫外線照射后,涂層性能保持完好;優(yōu)異的抗碳化能力,可以大大延緩混凝土的碳化速率;耐酸堿鹽等化學(xué)侵蝕能力好;良好的水蒸氣透過性,水蒸氣透過率高達70%;顏色可調(diào),提供GSB16-1629-2003中的顏色樣本(以水泥灰和米黃色為主,如有特殊需求可定制)、有亮光、半光和啞光效果,可以對混凝土進行裝飾;水性體系,綠色環(huán)保;對基材有良好的附著力,可以滾涂、刷涂和噴涂,低溫滲透成膜、極易施工;




施工工藝:




1、基礎(chǔ)處理:對于新建混凝土結(jié)構(gòu),表面必須干凈、無油污、浮灰和松動物質(zhì)。對于新建有缺陷混凝土和老舊混凝土,應(yīng)先進行修補并使基面平整,然后在修補層養(yǎng)護完成后涂刷混凝土防腐蝕材料。建議用高壓水槍進行清洗,并在基礎(chǔ)含水量低于60%時涂刷。




2、材料混合:在干凈容器內(nèi),將B組分加入A組分中,用低速攪拌器混合,務(wù)必攪拌至各部分無色差為止。




3、施工:可采用無氣噴涂或滾涂方式施工。雨雪天氣嚴禁施工,原則上涂刷一遍即可,如有明顯色差或缺陷可在第一遍涂刷表干之后進行第二遍涂刷。


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